FÝlabeinsstr÷ndin meira,
Flag of Cote d'Ivoire

═B┌ARNIR N┴TT┌RAN TÍLFRĂđI  

F═LABEINSSTRÍNDIN
MEIRA

Map of Cote d'Ivoire
.

.

UtanrÝkisrnt.

Booking.com

Handan strandlengjunnar er hitabeltisskˇgur, sem var nŠstum 207 km brei­ fram undir aldamˇtin 1900.  N˙ er ■etta svŠ­i mun vÝ­ßttuminna og Ý laginu eins og ■rÝhyrningur me­ hßhorni­ rÚtt austan Abidjan og grunnlÝnu me­fram landamŠrum LÝberÝu.  Hi­ rŠkta­a frumskˇgarsvŠ­i austan ■essa ■rÝhyrnings var rutt a­ hluta fyrir b˙gar­a, einkum me­fram landamŠrunum a­ Ghana og ß svŠ­inu Ý kringum BouakÚ.  Fjˇr­a svŠ­i­ nŠr yfir strjßlbřlt svŠ­i ß nor­ursteppunum, ■ar sem beitiland er gott.  Ůar hefur r˙mlega 24.000 km▓ veri­ rß­stafa­ til KomoÚ-■jˇ­gar­sins.

VatnasvŠ­i.  Cavalla-ßin rennur me­fram mestum hluta landamŠranna a­ LÝberÝu og Sassandra, Bandama og KomoÚ renna til su­urs til GÝneuflˇa.  ŮŠr eru lÝtt fallnar til samgangna og flutninga vegna fj÷lda fossa og fl˙­a.

Loftslag.  ═ landinu rÝkir hitabeltis og su­ursteppuloftslag.  Nor­an 8░N rÝkir hi­ sÝ­arnefnda.  Ůa­ einkennist af skraufa■urrum vindi, harmattan, sem blŠs ˙r nor­austri frß desember til febr˙ar.  ŮurrkatÝminn er frß nˇvember til marz.  ┌rkomutÝmabili­ er a­eins eitt og heildarßrs˙rkoman er Ý kringum1130 mm Ý nor­austur- og mi­hlutunum og 1470 mm Ý nor­vesturhlutanum.  Ůessi svŠ­i eru ■urrari en a­rir landshlutar og ■ar er svolÝti­ svalara vegna hŠ­ar yfir sjˇ.  Sunnan 8░N eru tv÷ ˙rkomutÝmabil og ■rj˙ loftslagssvŠ­i.  Vi­ Innri m÷rk strandsvŠ­isins rÝgnir mest frß maÝ til j˙lÝ og minna Ý oktˇber og nˇvember (1880 mm Ý Abidjan).  Me­fram str÷ndinni rÝkja mismunandi skilyr­i milli svŠ­a.  Hitamunur milli mßna­a er lÝtill og sˇlarhringshitinn er frß 21░C til 25░C.  ═ regnskˇginum og ß su­urhluta steppusvŠ­isins eru m÷rk ˙rkomutÝmans ekki eins sk÷rp.  Sˇlarhringshitinn ■ar er ß bilinu 16░C-39░C og rakastigi­ er oft hßtt.  Uppi Ý fjalllendinu vestar er enginn ■urrkatÝmi og ˙rkoman er Ý kringum 1960 mm.

 TIL BAKA      Fer­aheimur - Gar­astrŠti 36 - 101 Reykjavik - info@nat.is - Heimildir             HEIM